Calculateur de braquets

Saisissez une combinaison plateau et pignon, la circonférence de votre roue et votre cadence pour voir à quelle vitesse vous emmène ce braquet et comment il se compare aux autres.

Vos données
Vitesse — km/h
Rapport —
Gear inches — "
Développement — m

La circonférence de roue est réglée par défaut sur 2105 mm, valeur typique d'un pneu route 700x25c. Un 700x28c est plus proche de 2136 mm et un pneu gravel 650b nettement moins.

Voyez quels braquets vous utilisez vraiment WattLog.PRO enregistre la cadence avec la puissance et la vitesse à chaque sortie, ce qui vous montre où se situent vraiment vos braquets, et si ce braquet de grimpeur sert vraiment.

Ouvrir WattLog.PRO

Quatre façons de décrire un braquet

Le rapport, c'est simplement le nombre de dents du plateau divisé par celui du pignon : un plateau de 50 avec un pignon de 11 donne 4,55, autrement dit la roue fait quatre tours et demi par tour de pédale. Multipliez par la circonférence de la roue et vous obtenez le développement, la distance parcourue par coup de pédale : environ 9,6 mètres pour cette combinaison.

Les gear inches sont la mesure la plus ancienne : ils expriment le braquet comme le diamètre d'une roue de grand-bi qui donnerait le même développement. Ils ont survécu parce que les chiffres parlent aux habitués : 120 pouces, c'est un très grand braquet, 30 pouces un très petit braquet de grimpeur. Les quatre valeurs décrivent la même chose ; utilisez celle que parle votre groupe.

Choisir ses braquets

La vraie question est ce que vous donne votre plus petit braquet dans la montée la plus raide de votre secteur. Estimez la vitesse à laquelle vous pouvez réalistement grimper, vérifiez la cadence qui en résulte et, si elle descend sous 60 rpm environ, vous êtes en train d'emmener trop gros : cela coûte de l'endurance musculaire et, au fil des années, des genoux. Un pignon plus grand ou un plateau plus petit règle le problème.

Le plus grand braquet compte généralement moins qu'on ne le pense. Un 50x11 à 90 rpm dépasse déjà les 50 km/h, au-delà de ce que la plupart des gens tiennent hors descente ou sprint, et en descente on finit de toute façon en roue libre. Mieux vaut presque toujours investir dans le bas de la cassette que dans le haut.

Questions fréquentes

Quels braquets me faut-il pour les montées raides ?

Essayez de garder une cadence supérieure à 60 rpm dans la montée la plus raide que vous faites régulièrement. Pour la plupart des cyclistes, sur des pentes de plus de dix pour cent, cela signifie un rapport proche de 1:1 ou plus petit : un plateau de 34 dents avec un pignon de 34, ou un pédalier subcompact. Partez de la montée, pas des conventions.

Quelle différence entre gear inches et développement ?

Ils mesurent la même chose dans des unités différentes. Le développement, ce sont les mètres parcourus par tour de pédale. Les gear inches expriment le braquet sous forme de diamètre équivalent de roue de grand-bi. Les gear inches sont traditionnels au Royaume-Uni et aux États-Unis, le développement est plus courant en Europe continentale.

Comment connaître la circonférence de ma roue ?

Le plus précis est de faire rouler le vélo sur un tour de roue complet, vous en selle, et de mesurer la distance, ce qui tient compte de l'écrasement du pneu. Sinon, utilisez une valeur de référence : 2105 mm pour du 700x25c, 2136 mm pour du 700x28c, 2168 mm pour du 700x32c.