FTP-Test — Ramp Test und 20-Minuten-Test Schritt für Schritt

Dein FTP (Functional Threshold Power) bestimmt deine Trainingszonen. Ohne korrekten FTP trainierst du zu leicht oder zu hart. So testest du ihn richtig.

Methode 1: Ramp Test

Stufenweise steigende Belastung bis zur Erschöpfung. Dauer: 20–25 Minuten.

  1. Aufwärmen: 5 Min. locker (100 W oder Zone 1)
  2. Starte bei ca. 100 W
  3. Alle 60 Sekunden um 20 W steigern
  4. Fahre, bis du nicht mehr kannst — maximale Ausbelastung
  5. FTP = letzte vollständig gefahrene Minutenleistung × 0,75

Vorteil: Kurz, kein Pacing nötig, reproduzierbar.
Nachteil: Kann FTP bei Dieseltypen unterschätzen, bei Sprintern überschätzen.

Methode 2: 20-Minuten-Test

20 Minuten Vollgas — gleichmäßig, so hart wie durchhaltbar.

  1. Aufwärmen: 15 Min., davon 3 × 1 Min. bei hoher Intensität
  2. 5 Min. All-out (leert die anaerobe Kapazität)
  3. 10 Min. locker
  4. 20 Minuten: maximale gleichmäßige Leistung
  5. FTP = Durchschnittsleistung der 20 Min. × 0,95

Vorteil: Genauer als Ramp Test für die meisten Fahrer.
Nachteil: Pacing ist schwer — zu schnell starten = einbrechen.

Welchen Test wählen?

Ramp Test20-Min.-Test
Für AnfängerBesser (kein Pacing nötig)Schwieriger
GenauigkeitGutBesser
MentalLeichter (Aufhören erlaubt)Härter (20 Min. Leiden)
Dauer gesamt~25 Min.~50 Min.

Testvorbereitung

Wie oft testen?

Alle 6–8 Wochen. Öfter bringt nichts — FTP ändert sich nicht wöchentlich. Nach einem Trainingsblock oder Formänderung neu testen.

Fazit

Ramp Test für den Einstieg, 20-Minuten-Test für Fortgeschrittene. Beide liefern einen FTP, der dein Training steuert. Tritt ehrlich, nicht heroisch — falsche Werte schaden mehr als sie nützen.

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