Budowa roweru — nazwy i funkcje wszystkich części

Rowerzysta, który zna swój rower, szybciej diagnozuje problemy i lepiej komunikuje się z serwisem. Poniżej opisujemy wszystkie kluczowe podzespoły — od ramy po pedały. Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z rowerem, ten artykuł będzie Twoim słownikiem.

Rama

Szkielet roweru. Składa się z rur: górnej, dolnej, podsiodłowej i tylnych widełek (seatstays + chainstays). Materiał: aluminium, karbon, stal lub tytan (karbon vs. aluminium). Rozmiar ramy to najważniejszy parametr przy zakupie.

Widelec

Trzyma przednie koło i przenosi siły skrętne. W rowerach MTB — amortyzowany (sprężyna powietrzna lub stalowa, regulowany). W szosówkach — sztywny (karbon lub aluminium).

Kierownica i mostek

Kierownica determinuje szerokość chwytu i pozycję rąk. Mostek łączy kierownicę z rurą sterową i wpływa na reach. Więcej o ustawieniu kierownicy.

Stery (headset)

Łożyska umożliwiające obrót widelca w rurze sterowej ramy. Gdy się zużyją, pojawia się luz na kierownicy.

Siodełko i sztyca

Siodełko to punkt kontaktu z rowerem — jego ustawienie (wysokość, przesunięcie, kąt) wpływa na komfort i wydajność. Sztyca (rurka podsiodłowa) reguluje wysokość. Dropper post (MTB) pozwala zmieniać wysokość podczas jazdy.

Napęd

Hamulce

Koła

Pedały

Platformowe (płaskie) lub zatrzaskowe (SPD / Look). Zatrzaskowe dają lepszy transfer mocy, ale wymagają dedykowanych butów.

Podsumowanie

Znajomość budowy roweru pozwala lepiej dbać o sprzęt i rozmawiać z serwisem konkretami. Nie musisz znać wszystkiego od razu — zacznij od napędu i hamulców, bo to elementy wymagające najczęstszego serwisu.

← Wszystkie wpisy na blogu