Fahrradschlauch reparieren: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Ein platter Reifen gehört zum Radfahren dazu. Ob auf der Sonntagsrunde oder beim Pendeln — wer seinen Schlauch selbst flicken kann, steht nie hilflos am Straßenrand. Die gute Nachricht: Es ist einfacher, als du denkst.

Was du brauchst

Schritt-für-Schritt-Anleitung

1. Rad ausbauen

Öffne den Schnellspanner oder löse die Achsmutter. Bei Hinterrädern: Schalte vorher auf das kleinste Ritzel, das erleichtert den Ausbau erheblich.

2. Reifen von der Felge lösen

Drücke den Reifen von der Felgenwand weg. Setze einen Reifenheber unter den Reifenwulst und heble ihn über die Felgenkante. Hake den Heber an einer Speiche ein und setze den zweiten Heber etwa 10 cm daneben an. Schiebe ihn entlang der Felge, bis eine Seite des Reifens komplett frei ist.

3. Schlauch herausnehmen

Ziehe den Schlauch vorsichtig aus dem Reifen. Beginne gegenüber vom Ventil und drücke das Ventil zuletzt durch das Felgenloch.

4. Loch finden

Pumpe den Schlauch leicht auf und halte ihn in Wasser — dort wo Blasen aufsteigen, ist das Loch. Unterwegs kannst du den aufgepumpten Schlauch langsam an der Wange vorbeiführen und den Luftzug spüren. Markiere die Stelle.

5. Flicken aufbringen

Raue die Stelle um das Loch mit dem Schmirgelpapier aus dem Flickzeug auf (etwa 2 cm Radius). Trage eine dünne Schicht Vulkanisierflüssigkeit auf und warte 3–5 Minuten, bis sie matt und klebrig wird. Drücke den Flicken fest an und halte ihn mindestens 30 Sekunden. Bei selbstklebenden Flicken entfällt die Wartezeit.

6. Reifen kontrollieren

Bevor du den Schlauch wieder einsetzt: Fahre mit den Fingern entlang der Reifeninnenseite. Suche nach Dornen, Glasscherben oder scharfen Kanten, die den Schlauch erneut beschädigen könnten.

7. Zusammenbauen

Lege den leicht aufgepumpten Schlauch in den Reifen. Beginne mit dem Ventil. Drücke den Reifenwulst mit den Händen zurück auf die Felge — vermeide den Reifenheber beim Einsetzen, um den Schlauch nicht einzuklemmen. Pumpe auf den empfohlenen Druck auf.

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